TVゲームマニア

???2002年9月に発売されたフライトシミュレーション「エナジーエアフォース」の続編。前作同様、基本コンセプトは「主人公は戦闘機ではなく、パイロットである」。本作ではこれを徹底追求し、「パイロット体感型シミュレーション」ともいえる内容になっている。 ???過激派のクーデターにより占拠されたの某国。第三国の支援により政権は軍事力を大幅に増強し、首都近郊の空軍基地を拠点に侵攻を開始した。正規軍の抵抗もむなしく、過激派政権の近代的かつ圧倒的な航空戦力により、国全体がその指揮下におかれることとなった。そしてついに、軍は隣国へ侵攻を開始する。 ???とにかく、戦闘機に対するこだわりが随所に感じられる。特にフライトモデルは、実機シミュレーター取材も行い、前作同様に航空写真家の徳永克彦やパイロット経験者の協力を得て、究極に近い実機体験を実現している。さらには、ソニー製のヘッドマウントディスプレイにも対応。前作で好評だった実写ムービーは、現地に専門スタッフを派遣し、より充実した映像データを収録するというこだわりぶりだ。ディテールにこだわるマニアも舌を巻く究極のリアリズムが体感できる。（羽根満男）

これなら!
前作ではF16の背面飛行が不可能、フリーフライトのステージセレクトが不可能(個人的にこれが一番の痛手だった)、リプレイのセーブが不可能でしたが、今回はいずれもが可能になっています。
他にはロールがシューティングゲーム並に高速になり、ミサイルは練習次第でほぼ回避可能になり、着陸は自動にも設定出来るので、数段遊び易くなっていました。

メインのミッションモードは、前作程の自由度はない気がします。定められたコースを決められた時間に通過し(時間にゆとりがあれば寄り道も可)、作戦実行区域に到着したら任務を遂行して帰還、この繰り返しです。
ちなみに、欲しい機体はここで1ミッションでもその機体でクリアしないと、自由には使えません。

同シミュレーターのエアロ4と比べると、ラダーとエアブレーキが同時に使えない所や、着艦後の演出が暗転して終わりというのがやや寂しい気がしますが、エアロでは全滅していた計器類がこの作品では大いに生きており、HUDの表示も機種によって全て異なるので、コクピット視点でのプレイが大変面白いです。
ただ、古い機体は「燃料計どこなんだ?」という場合ばかりで、未だに残燃料が分かりません・・・。

非常によく出来ています。
「エナジーエアフォース」シリーズの2作目ということで、正直恐る恐る購入しました。
しかしプレイしてみると・・・前作よりかなり面白いです。
今のところこのシリーズは、前作「エナジーエアフォース」、2作目の今作、そしてプラットフォームをXBOX360に移した3作目、「OVER　G」がありますが、今作が一番面白いです。
よくゲームショップや某大手古本チェーン店などでこの作品は「シューティング」のコーナーにおいてありますが「フライト・シュミレーション」のジャンルに入れても全然問題ないと思います。
前作が「エースコンバット」シリーズのようなフライト・シューティングと「エアロダンシング」シリーズのようなフライト・シュミレーションのいいとこ取りをした結果、中途半端な作品になってしまっていました（兵装の補給に何回着陸したかわかりません）。
今作は、多少デフォルメはされているのでしょうがフライト・シュミレーションになりきった作品という印象です。
ところが、3作目の「OVER G」で、また1作目の中途半端な感じの作品に戻ってしまっていることがとても残念です。
面白いシリーズだと思っていたのですが・・・。


面白い!
好みが分かれるとは思いますが自分的には大変な秀作だと思います。(前作やってないですが汗)まぁ多少デフォルメされた部分があるにしてもこれをクリア出来ればファイターパイロットってのはこうなんだぜ!って気分になれます。ストライクミッションでイーグル対ミグの設定で空自の気分を味わってみたり。
またラプターのスーパークルーズ能力にとまどったり。
残念なのはステルス性の効果が今一つ解りにくい事でしょうか。

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